Аренда трансформатора прогрева бетона - современное решение

Возведение зданий методом заливки железобетонных конструкций является перспективной технологией в современном строительстве.

Единственное ограничение – сложность выполнения монтажа в холодный сезон.

Сегодня строители научились обходить это ограничение, заказывая в аренду трансформаторы для прогрева бетона.

Почему свежеуложенный цементный раствор зимой нужно греть

Если температура залитого раствора опускается ниже точки замерзания воды, процесс гидратации останавливается, бетон не схватывается.

Более того, образовавшиеся в монолите кристаллы льда разрушают структуру искусственного камня.

Чтобы не допустить подобного нарушения, необходимо предотвратить замерзание воды, содержащейся в растворе.

Аренда трансформатора – возможность строить зимой

Раньше для борьбы с замерзанием воды в бетонной смеси применялась соль.

Порошок хлорида натрия просто добавляли в строительный раствор.

Известно, что соленая вода, имея более низкую точку кристаллизации, не замерзает дольше, чем пресная жидкость.

В морозы и эта хитрость не всегда помогала, да и качество бетонных изделий страдало.

Сегодня многие организации пользуются услугой «аренда трансформатора для прогрева бетона».

Данное оборудование позволяет поддерживать температуру монолита в заданном диапазоне значений.

Принцип действия данного агрегата основан на физическом явлении образования тепла, когда через проводник с высоким показателем сопротивления проходит мощный заряд тока.

Аренда трансформатора требует серьезного подхода

Подключение взятого в аренду трансформатора должен выполнять квалифицированный специалист.

Во-первых: требуется грамотно рассчитать необходимую мощность прогревочного агрегата.

Во-вторых: следует проследить, чтобы греющий кабель из стальной отожженной проволоки охватывал весь объем заливаемого изделия без пропусков.

Заказанный в аренду трансформатор нужно подключить к источнику энергии медным кабелем с двухслойной изоляцией.

От трансформатора параллельно греющему кабелю укладывается алюминиевая шина.

Стальной проводник соединяется с алюминиевым кабелем холодными концами – изолированными проволоками небольшого диаметра.

Почему именно медь, алюминий и сталь

Материал каждого элемента цепи выбран не случайно.

Медь имеет наименьшее сопротивление из этих трех металлов, поэтому питающий кабель не нагревается, даже если от трансформатора проложено две алюминиевые шины к разным участкам бетонного изделия.

Алюминий имеет достаточно низкий коэффициент сопротивления, чтобы беспрепятственно пропускать электричество.

Сталь обладает наименьшей проводимостью, поэтому кабель из этого металла нагревается, поддерживая температуру бетонного раствора.